Jeep Willys
Une Jeep Willys d'une unité sanitaire de la 1ere armée canadienne évacue des blessés. Le nom Jeep vient de la contraction (en Anglais) des lettres GP, signifiant "General Purpose", c'est à dire "à usage général" (la Jeep servait de véhicule de reconnaissance, de transporteur de troupe, de transporteur de munitions, tracteur d'artillerie, ...).
A Tidworth, le 12 mars 1943, des hommes de la 29th Signal Compagny en manoeuvre dans une Jeep de la compagnie de commandement du 116th Infantery Regiment. Le conducteur est un Technician 5th grade, et l'homme à côté, un Staff Sergeant.
| Type | véhicule tout-usage |
|---|---|
| Equipage | 1 conducteur + 3 passagers |
| Armement | normalement rien (souvent armée de mitrailleuses (Jeep SAS,...)) |
| Blindage | --- |
| Longueur | 3.36 m |
| Largeur | 1.58 m |
| Hauteur | 1.77 m (avec le toit) |
| Poids | 1.4 t en ordre de combat |
| Pression au sol | ??? |
| Puissance massique | ??? |
| Moteur | Willys Overland MB 4 cylindres à essence développant 60 chevaux à 3820 tours/minute |
| Vitesse sur route | 105 km/h |
| Vitesse en tous-terrains | ??? |
| Autonomie | 380 km |
| Obstacle vertical | ??? |
| Coupure franche | ??? |
| Pente | 60° |
| Gué | ??? |
| Temps en service | introduite en 1940 dans l'armée américaine. Largement utilisée par les armées alliées pendant la seconde guerre mondiale. Encore utilisée de nos jours. Elle a servit de modèle à tout les 4x4 modernes. |
