Arado 234 au décollage. Les premiers modèles n'avaient pas de trains d'atterissage, et se posaient sur un patin fixé sous l'appareil. Le décollage se faisait grâce à un chariot à 3 roues.
Arado Ar.234
Arado 234 au décollage. Les premiers modèles n'avaient pas de trains d'atterissage, et se posaient sur un patin fixé sous l'appareil. Le décollage se faisait grâce à un chariot à 3 roues.
| Constructeur | Arado Flugzeugwerke GmbH |
|---|---|
| Type | bombardier à réaction |
| Année | 1944 |
| Equipage | 1 homme |
| Armement | 2 canons de 20 mm, 1500 kg de bombes |
| Longueur | 12.65 m |
| Envergure | 14.10 m |
| Hauteur | 4.30 m |
| Poids | 8410 kg en ordre de combat |
| Moteurs | deux réacteurs Junkers Jumo 004B, de 900 kg de poussée |
| Vitesse | 744 km/h |
| Autonomie | 1630 km |
